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中国五大轴承产业基地是哪里我们是轴承大国

发布时间:2022/10/6 14:15:55   
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中国五大轴承产业基地是哪里?

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(1)瓦房店轴承产业基地

瓦房店轴承产业基地是中国最大的轴承产业基地,基地依托中国最大的轴承生产企业——瓦轴,始建于年,新中国第一套工业轴承在这里诞生。瓦房店地区的轴承产品主要为大型、特大型重大装备轴承,特色产品有冶金矿山轴承、风力发电机轴承、铁路货车轴承、石油机械轴承、精密机床轴承、水泥机械轴承和非标准轴承等。

(2)洛阳轴承产业基地

河南洛阳轴承产业聚集区是我国技术积淀最深厚的轴承产业集聚区,集聚区内洛阳LYC轴承有限公司是国家“一五”时期项重点工程之一的洛阳轴承厂的延续和继承,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。集聚区内有由我国轴承行业原来唯一的归口研究院所洛阳轴承研究所转制设立的洛阳轴承科技股份有限公司、全国唯一设有轴承专业的大学河南科技大学。产品主要为中型、大型、特大型重大装备轴承,特色产品有铁路货车轴承、铁路客车轴承、风力发电机轴承、精密机床轴承和电主轴、汽车轴承等,产品覆盖面广。

(3)长三角轴承产业基地

长三角是我国轴承生产主要地区,轴承生产主要分布于苏州、常州、无锡、上海等地。轴承产品以深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承为主,产品主要应用于轻工业品领域。

(4)浙东轴承产业基地

浙东轴承产业基地以常山县、杭州、宁波、绍兴为核心,北部与江苏轴承产业基地相邻。其中常山县为浙江轴承的重镇,常山县轴承生产有着40多年历史,现有轴承生产企业多家。产品大多为中小型、微型深沟球轴承,特色产品有汽车轴承、电机轴承、办公用具轴承、电动工具轴承、农机轴承,是我国最大的出口轴承和出口轴承车、锻件生产基地。

(5)聊城轴承产业基地

聊城轴承产业基地以山东聊城为中心,是我国最大的轴承保持架生产基地和最大的轴承贸易基地。现已形成了以临清市烟店轴承市场为中心的轴承销售、生产、组装中心;其中龙腾轴承是中国最大的三类轴承生产企业,被中国轴承工业协会列为“全国轴承生产基地”。

(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦CACCEMBMA)

我们是轴承大国,却不是轴承强国,为什么这么

小小轴承看似不起眼,却是衡量一个国家科技、工业实力的重要标准,更被视为“机械装备的心脏”。在我们生活中,低端轴承几乎随处可见,可是高端轴承却十分难得。

衡量低端轴承与高端轴承的区别的便是振动幅度与磨损状态。

01

国产轴承与发达国家轴承差距在哪?

国产轴承的尺寸偏差和旋转精度虽然和进口轴承已经非常的接近,但是在离散度上还有着一定差距。此外,国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标,而中国在这方面的研究却近乎空白。2、轴承振动、噪声与异音方面

日本已推出静音及超静音轴承,而中国轴承的振动极值水平与日本轴承相比,一般要相差10dB以上。

3、轴承寿命与可靠性方面

以深沟球轴承为例,进口轴承产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上(最高可达30倍以上),可靠性为98%以上(或追求与主机等寿命),而国产轴承的寿命一般仅为计算寿命的3至5倍,可靠性仅为96%左右。

4、轴承高速性能方面

进口轴承产品的DmN值可达万r/min/mm,而国产轴承在这方面则望尘莫及。

德国工业的震撼,轴承转速可以悬空!

02

我国是轴承大国,却不是轴承强国!

中国是无可置疑的超级轴承大国。

早在年,中国轴承产量已经达到亿套,居于世界第三位。我们的轴承产量可以支撑指尖陀螺这种减压玩具,产量之大占到了全世界的五分之一。中国生产的最小轴承直径0.6毫米,最大的直径11米,上天入地、无所不在。

但是,我国的轴承生产主要是中低端产品为主,高端轴承十分缺乏,长期依赖进口。

高端轴承,具有高运转、高载荷能力、长寿命、高可靠、低震动噪音和低摩擦力性能,是大飞机、高档汽车、高铁、重载型武器、电梯、高档数控机床、风电以及其他机械设备的关键核心器件,主要功能是支撑机械旋转体,降低摩擦系数并保证回转精度。通俗讲,轴承与轴之间的摩擦越小,振荡越少,发热越少,这个轴承也就越好。

高端轴承的性能主要取决于材料性能和加工工艺。

作为世界第一钢铁大国,我们虽然在多数钢铁产品上已经碾压了全世界,但在高强度、高耐磨轴承钢的材料冶炼上,依然显著落后于欧美和日本。除了轴承钢材无法满足工业制造需求外,国产高端轴承制造需要高精度、高稳定性、高可靠度的机床装备,尤其是磨床,此类加工需要的设备主要被美、日、德等少数国家把持。

目前,高端轴承市场70%以上的份额,被十大跨国轴承集团公司所占据,其中美国占23%、欧盟占21%、日本占19%。世界轴承市场基本是由日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、美国Timken、龙腾等几家公司所主导。

03

产业联动重点攻关,国产高端轴承奋起直追!

政府对于高端轴承的国产化一直非常重视,国家工信部针对轴承已有明确规划:把发展高端轴承列为“机械基础件、基础制造工艺和基础材料”之首!重点发展高速、精密、重载轴承,包括:中、高档数控机床轴承和电主轴,大功率风力发电机组轴承,大型运输机轴承,重载直升机轴承,长寿命高可靠性汽车轴承及轴承单元,高速铁路列车轴承,重载铁路货车轴承,新型城市轨道交通轴承,大型薄板冷热连轧设备轴承,大型施工机械轴承,高速度长寿命纺织设备轴承,超精密级医疗器械主轴轴承。

根据规划,到年,国产高速精密数控机床和高速动车组轴承自主化率将达到90%;到年,大飞机轴承的自主化率将达到90%。而在产业布局方面,国内的一些重点城市,纷纷把轴承当做自己产业升级的方向。例如河北临西、湖北襄阳。浙江甚至有三个县都建立起了强大的轴承产业,产品远销海外。

轴承,虽然只是机械上的一个小小部件,却是一个国家尖端科学技术的成果的证明。从两眼一抹黑到世界工业强国,中国人突破了无数的难关,高端轴承是我们面对的又一座大山,相信在千千万万中国制造技术人员和工人们的努力下,国产高端轴承一定会在不远的未来惊艳世界!



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